Verduurzaming van sloopproces zeeschepen

Het project Green Ship Recycling heeft als doel beter inzicht te krijgen in de mogelijkheden om “groen” slopen van schepen concurrerender te maken. Hiertoe ontwikkelt TU Delft methoden en oplossingen die het sloopproces kunnen verbeteren en veiliger kunnen maken voor zowel de arbeiders als het milieu. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met de Tianjin University uit China en ISRA (de vereniging van sloopwerven).

Na vier jaar onderzoek is helaas vastgesteld dat technisch vernuft vooralsnog niet genoeg oplevert om groen slopen de markt te laten domineren. Het helpt weliswaar, maar het gat met onverantwoord slopen is te groot. De Hong Kong Conventie zal hier wel aan bijdragen, maar de implementatie laat nog lang op zich wachten. Toch zal wetgeving cruciaal blijven in het verbannen van onverantwoord slopen. Er zijn gelukkig een aantal andere mogelijkheden geïdentificeerd, die wellicht op kortere termijn resultaat kunnen boeken. Deze mogelijkheden zullen actief worden gedissemineerd richting overheden en klasse bureaus, zodat deze resultaten verwerkt kunnen worden en opgenomen kunnen worden in nieuwe regelgeving voor de maritieme sector.

Het project heeft ondanks omstandigheden ook een aantal belangrijke conclusies en gereedschappen opgeleverd. Het is nu beter mogelijk om in te schatten welke materialen in een schip aanwezig zijn. Ook is aangetoond dat deze informatie cruciaal is voor het zeker stellen van “groen slopen”.

‍